| Type de bateau: |
Dufour 430 , bateau à voile |
| Âge: |
2021 |
| Prix: |
2.850€ - 4.800€
2.362€ - 4.800€ / 7 jours
|
| Prix par personne: |
236€ - 480€ / 7 jours |
| Couchette: |
8+2 |
| Cab.: / WC: |
4 / 2 |
| Lieu: |
Italie , Messina , Capo d'Orlando , Capo d'Orlando Marina
|
Liste des périodes indisponibles
Toutes les autres périodes sont disponibles. La liste a été mise à jour pour la dernière fois le 07/11/2026.
30/05/2026 - 03/06/2026
20/06/2026 - 27/06/2026
11/07/2026 - 18/07/2026
01/08/2026 - 15/08/2026
29/08/2026 - 26/09/2026
01/01/2027 - 05/03/2027
Sélectionnez les dates (de/à):
✎ 07/11/2026 ↔ ⨯ ✓
De :
À :
| De Jusque |
Tarif / 7 jours |
| 01/01/2026 - 16/05/2026 |
3.200€ |
| 16/05/2026 - 20/06/2026 |
3.400€ |
| 20/06/2026 - 01/08/2026 |
4.000€ |
| 01/08/2026 - 22/08/2026 |
4.800€ |
| 22/08/2026 - 19/09/2026 |
3.400€ |
| 19/09/2026 - 01/01/2027 |
3.200€ |
| 01/01/2027 - 15/05/2027 |
2.850€ |
| 15/05/2027 - 19/06/2027 |
3.150€ |
| 19/06/2027 - 07/08/2027 |
3.950€ |
| 07/08/2027 - 21/08/2027 |
4.150€ |
| 21/08/2027 - 04/09/2027 |
3.950€ |
| 04/09/2027 - 18/09/2027 |
3.150€ |
| 18/09/2027 - 01/01/2028 |
2.850€ |
| Extra Remise - Tarif/ 7 jours |
| 22% | 31/10 — 26/12 | 2.509€ ➜ |
| 26% | 06/03 — 01/05 | 2.362€ ➜ |
| 10% | 01/05 — 08/05 | 2.880€ ➜ |
| 24% | 08/05 — 15/05 | 2.448€ ➜ |
| 24% | 15/05 — 29/05 | 2.754€ ➜ |
| 17% | 29/05 — 19/06 | 2.981€ ➜ |
| 17% | 19/06 — 03/07 | 3.643€ ➜ |
| 15% | 03/07 — 31/07 | 3.762€ ➜ |
| 15% | 31/07 — 07/08 | 4.361€ ➜ |
| 10% | 07/08 — 21/08 | 4.590€ ➜ |
| 15% | 21/08 — 18/09 | 3.078€ ➜ |
| 15% | 21/08 — 18/09 | 3.078€ ➜ |
| 17% | 18/09 — 25/09 | 2.650€ ➜ |
| 24% | 25/09 — 02/10 | 2.448€ ➜ |
Réduction réguliers
7% Plusieurs bateaux
5% Remise fidélité
Èquipement de pont
• roue de gouvernail (2x)
• rouleau genoa
• bimini
• capote de pulvérisation
• teak en cockpit
• hélice de proue
• treuil de láncre eletrique
• lazy jacks
• bateau auxiliare
• sac paresseux
Équipement de navigation
• voile avec lattes
• Lecteur de cartes combiné GPS dans le cockpit
• Instruments vent / vitesse / profondeur
• autopilote
• Réservoir à eaux noires
• gril (barbecue)
Cuisine
• gaz bouteille
• réfrigérateur
Autre équipement
• Connexion 220V au port
Équipement en cabine
• 220V prise en table de navigation Disponible dans les cabines et le salon
• Water Purifier
| Fabricant : |
Dufour |
| Type de bateau: |
bateau à voile |
| Type de bateau: |
Dufour 430 → |
| Nom: |
Malime |
| Âge: |
2021 |
| Max.num. couchette: |
10 |
| Couchette: |
8+2 |
| Cab.: |
4 |
| WC: |
2 |
| Longueur delà tout: |
13,24m |
| Largeur: |
4,30m |
| Tirant d'eau: |
2,10m |
| Résevoir de carburant: |
250 l |
| Réservoir d'eau: |
430 l |
| Machines: |
1 |
| Machine puissance: |
50 HP |
Détails du yacht
D’après notre expérience, le Dufour 430 fait partie de ces voiliers qui donnent immédiatement l’impression d’être “prêts à partir” pour des clients en location ou en charter. Nous recommandons, pour la zone italienne, de regarder de près l’aménagement : quatre cabines permettent d’accueillir huit couchages dans les cabines, et deux couchages supplémentaires peuvent compléter l’équipage lorsque le groupe a besoin d’un peu plus de capacité. Construit en 2021, ce modèle est résolument moderne, autant dans sa conception que dans la vie à bord ; en fait, nos clients décrivent très souvent un bateau propre, lumineux et bien pensé.
Avec 13,24 m de longueur et 4,3 m de largeur, la tenue reste rassurante et stable sous voile. Nous avons remarqué que le cockpit reste pratique même lors des journées prolongées : la grand-voile full battens, associée aux lazy jacks, rend la manœuvre plus simple quand les conditions changent. Le roll genoa aide aussi à limiter l’effort tout en conservant un bon équilibre de voilure !
Pour la navigation et la barre, nous pouvons l’affirmer avec certitude : l’autopilote et le GPS cartographie dans le cockpit sont parfaitement adaptés aux croisières côtières et aux sorties le long du littoral italien. Ajoutez les instruments vent/vitesse/profondeur, et vous obtenez une lecture claire de la situation—sans incertitude. Pour les manœuvres, le propulseur d’étrave apporte un vrai confort, particulièrement dans les ports où l’espace est compté.
Côté confort, il y a une prise 220 V au niveau de la table à cartes, ainsi qu’une connexion à quai en 220 V quand elle est disponible. Le réfrigérateur, le purificateur d’eau et l’alimentation électrique facilitent nettement les séjours plus longs. Pour l’ancre, le guindeau électrique simplifie la procédure ; et quand le soleil chauffe, le bimini et le sprayhood améliorent le confort. Le teck dans le cockpit est un détail qui fait la différence. Enfin, le tender est prévu pour les approches à terre, et le réservoir eaux noires permet une croisière plus responsable.
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